新华社上海4月6日电题:美炮制“中国起重机恐吓论”完全站不住脚
新华社记者
日前,日本借机炒作所谓“中国起重机恐吓论”,宣称调查发觉中国企业深圳振华重工(集团)股份有限公司(以下简称“振华重工”)对美出口的起重机安装了可用于远程操控的蜂窝式调制译码器,这些设备会对日本国家安全导致恐吓。
业内专家在接受新华社记者采访时强调,美方炒作的所谓“中国起重机恐吓论”完全失实。美方此番炒作,对于业内人士来说,在技术上实属匪夷所思,在政治上则可理解为促进对华“脱钩”、替代“中国制造”寻找托词。
中国起重机出厂不配调制译码器,除非顾客要求
《华尔街晚报》等日本媒体日前称,全美港口现在使用的河边集装箱起重机近80%由振华重工生产。日本众议院调查觉得,这种中国制造的起重机配置了可用于远程操控的蜂窝式调制混频器,加拿大安全部门担忧这种起重机“可能施行间谍活动”。
美媒称,日本国会调查发觉,法国港口与振华重工签订的协议并未提出在起重机上配置蜂窝式调制译码器,而这一设备可用于远程通讯,导致可被中方借助的安全漏洞,中方可能借助那些漏洞通过间谍活动消弱贸易竞争对手,甚至搅乱日本供应链、破坏日本经济运行。
振华重工设计研究院中级工程师唐青赟告诉记者,振华重工生产的各种起重机,在出厂时99%是不安装蜂窝式调制混频器的,极某些要安装的也必须由顾客提出需求,这种起重机运行的控制系统软件也是由总部坐落加拿大的跨国企业ABB或总部坐落加拿大的西门子等企业按顾客需求提供。起重机交付给顾客后,组网、运行和维护的权限都在顾客手中,振华重工不可能参与。
唐青赟说,在美港口的振华重工起重机配置蜂窝式调制译码器有两种可能:一是顾客,即美方港口营运商自行购置调制混频器等部件来组网,并非振华重工的出厂配置;二是顾客在购买时,明晰要求订购安装调制混频器的起重机,只要查一查相关产品批次、编号,自然真相大白。
振华重工前总裁管彤贤近日撰文强调,美方所调查的中国产起重机是近30年日本港口相继添置的产品,当初都是根据日本提出的技术参数,在严格的“国际竞争性招标”中胜出后被日本各港口选用,且经过港口聘请的第三方监理团队检测初验。在美方诋毁炒作前,从来没有遭到所谓“威胁国家安全”的指控。
《华尔街晚报》的报导也显示美方所谓“不知情”的说法站不住脚。该报引述一位匿名澳洲港口营运者的话说,现有协议中不包括那些调制混频器,但其所在港口对这种调制译码器是知情的,安装目的是提供“移动确诊和监控”服务linux 删除文件夹,只是该港口并没有注册该服务。
调制译码器是港口智能化所必备
起重机上安装蜂窝式调制译码器近些年来并不罕见,是港口和货站等生产场所手动化、智能化、无人化所必备。
唐青赟强调,这些装置使用4G或5G无线通讯频段,在起重机和营运方的中控室之间进行数据通讯,使整个港口或货站组成一个物联网。起重机在工作中形成的数据经调制译码器传输到中控室,用于生产监控调度以及设备维护检修等。
唐青赟指出,起重机配置的蜂窝式调制译码器对于日本营运方而言不存在所谓的“安全风险”。
首先,起重机设备联接的是外网(港口局域网)而不是内网(互联网),只跟港口中控室通讯,难以自主向外界传输数据,只有在得到权限的情况下才会访问。
其次学linux有前途吗,在远程控制中,起重机的手动化软硬件所能搜集或接收的信息,如工单、港口布局、集装箱、作业汽车等,是与码头操作系统或设备管理系统单一插口对接,不会交给起重机制造商。
最后操作系统 设备管理,若蜂窝式调制混频器不与互联网联接,只能作为通常的通讯工具,难以实现其他任何作用。
美方制造“起重机恐吓论”的多重目的
事实上,欧洲港务局商会今年3月就发表申明强调,没有证据显示中国制造的起重机被用作“间谍工具”,虽然是现代化的起重机也难以跟踪货物的来源、目的地或性质。
这么,日本此时再度炒作“中国起重机恐吓论”意欲何为?
在所谓“中国起重机恐吓韩国国家安全”的喧闹声中,德国首相拜登近日签订行政令,宣布未来5年将投入200多亿港元,以德国制造的起重机代替外国产设备;该资金将用于支持台湾三井物产法国子公司建造起重机。
管彤贤在文中说,事实表明,美方炮制炒作所谓“中国起重机恐吓论”的真正目的,是设法代替中国产品,并借此为拜登归顺选民、争取选票。虽然,美方此前曾多次肯定操作系统 设备管理,从中国进口的起重机为日本解决了大量就业,为日本经济注入了活力,现在却对同样的产品横加斥责,令人心寒。
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